क्योंकि कारों के कई ब्रांड और मॉडल हैं, अलग-अलग तेल सील मॉडल और कई वर्गीकरण हैं।इसे मुख्य रूप से तेल सील के माध्यम, तेल सील के आकार, तेल सील के स्प्रिंग, तेल सील के होंठ प्रकार, तेल सील की गति (उच्च और निम्न गति), दबाव के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है। तेल सील (उच्च और निम्न दबाव), तेल सील की द्रव शक्ति।
1. सीलिंग माध्यम के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: तेल सील के साथ गैस सील, तेल सील के साथ द्रव सील, तेल सील के साथ ग्रीस सील;
2. सील के आकार के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: तेल सील (आंतरिक सील) के साथ रोटरी शाफ्ट, तेल सील (बाहरी सील) के साथ रोटरी शेल;
3. इसे अपनी संरचना के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: कंकाल तेल सील (मुख्य रूप से बाहरी कंकाल तेल सील और आंतरिक कंकाल तेल सील में विभाजित), कंकाल रहित तेल सील, मिश्रित तेल सील;स्प्रिंग या नो स्प्रिंग ऑयल सील के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: स्प्रिंग टाइप ऑयल सील (रिबन स्प्रिंग या फिंगर स्प्रिंग ऑयल सील), कोई स्प्रिंग ऑयल सील नहीं;
4. तेल सील के होंठों की संख्या के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: एकल होंठ तेल सील, डबल होंठ तेल सील (एंटी-डस्ट लिप तेल सील या दो प्रकार के अलग होंठ तेल सील, आदि);
5. घूर्णन रैखिक गति के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: कम गति तेल सील (मानक कम रैखिक गति < 8m/s), मध्यम गति तेल सील (मानक लाइन गति 8-17m/s), उच्च गति तेल सील (मानक लाइन) गति > 17 मी/से);
6. इसे इसके अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है कि क्या द्रव शक्ति तेल रिटर्न प्रभाव है: साधारण चिकनी तेल सील, होंठ पर तेल रिटर्न लाइन के साथ तेल सील;
7. तेल सील मध्यम दबाव के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: कम दबाव तेल सील, उच्च दबाव तेल सील;
राज्य द्वारा दिए गए मानकों के अनुसार, तेल सील की संरचना को आम तौर पर तीन सीलिंग सतह संरचनाओं और छह मूल तेल सील रूपों (आंतरिक कंकाल तेल सील संरचना आरेख, उजागर कंकाल तेल सील संरचना आरेख, इकट्ठे तेल सील संरचना आरेख) में विभाजित किया जा सकता है। ).
